嗯~
怎么說呢~
說不上好~
還算可以吧~
總之胎噪能比較清楚的聽到~
不過在同級車里也算不錯的了~
就像喇叭~
在車內按喇叭總感覺不夠響~
打開車門再按就感覺不錯了~
就快要升級了~
幫忙給個最佳答案唄~
效果肯定是有的,但是很多時候在低速或者100以下,效果比較好,但是達到了一定的速度噪音就變大了,感覺和沒有做差不多。首先是一個心理,以前噪音比較大,在做了之后感覺一段時間噪音比較小了,但是隔了一陣子聲音又大了,其實是自己適應了之后又感覺出來了。第二個:不專業,在非常大的汽車后市場,在競爭中價格一低再低,材料一省再省,就跟買車差不多,價格一直低,配置也一直減,你在這家問5000多,另外一家3000多,在去另外一家,3000多啊,我2000都可以給你做下來,效果你放心,然后在去另外的1000多就行了,然后做下來,效果完全不行。效果沒效果,車子噪音又大,怎么辦?換成,但是喜歡的車同樣的噪音大啊,其實噪音也一些簡單的處理,胎噪噪音大,換輪胎,米胖子等等都是一種,不過幾條下來成本感覺比全車隔音都貴,然后輪胎做隔音,發動機噪音大,就是腳墊上面往上做隔音,還有U型槽,風噪加密封條和車門隔音。
內飾方面也更趨于人性化。采用全新隔音材料的車身靜謐性也有了較大的改觀。新款逍客還增加了兩種顏色供消費者選擇
這個問題問的好
說個體會,逍客跑高速的時候,120的法定速度開,噪音主要是風噪,而且,隨著車子使用時間的增加,會越來越大
聽朋友說他的逍客在行駛到60-70公里的時速時,噪音明顯加大,去4S檢查,4S竟然說這車就是這么設計的。還有一個自稱開修理廠的人聽完描述后說是因為差速器的問題,基本屬于出廠組裝時產生的毛病,不能維修,只能這么一直開下去。