哈弗大狗發動機是哪產的？哈弗大狗發動機型號

哈弗大狗提供了1.5T和2.0T兩款動力供消費者選擇，這兩款發動機都是在哈弗的徐水工廠和天津工廠生產，其中1.5T發動機還曾獲得過2017年度中國心十佳發動機的獎項，2.0T發動機獲得2020年度中國心十佳發動機獎項。

哈弗大狗1.5T發動機詳解

型號：GW4B15

參數：124kW（5000-5600rpm）、169馬力、285N·m（1400-3600rpm）

搭載車型：哈弗H6

哈弗大狗所搭載的1.5T發動機，最早是在2017年推出的，而且也不是完全全新的發動機，是在原來的1.3GDIT發動機的基礎上擴缸而來，很多原來1.3T的技術仍然能夠在1.5GDIT上看到，下面我們就來看看這款發動機究竟有何特點。

1、哈弗自主研發的CVVL技術

CVVL全稱是Continue Variable Valve Lift，是一種可以控制氣門升程連續變化的技術，讓1.5GDIT發動機擁有優秀的油耗以及動力表現。這套系統通過電機改變凸輪軸的位置，從而實現連續可變，最大的差值可達8毫米。

2、可變排量機油泵

普通發動機的機油泵都是由曲軸帶動的，所以泵油的壓力會根據轉速發生變化，無法達到精準控制。用可變排量的機油泵就能解決這一問題，可根據實際的轉速情況改變機油壓力，從而降低油耗提升效率。

3、電控渦輪泄壓閥

一般發動機的泄壓閥都是采用真空控制，因為渦輪溫度太高，一般電子元件抵抗不了，但真空控制比較粗糙，無法實現精準控制。采用電控泄壓閥，意味著要投入更大的成本，但能夠讓發動機有更好的動力響應，這就是為什么哈弗大狗在起步時也能有良好的低扭的原因。

4、集成式排氣歧管

1.5GDIT發動機將排氣歧管集成在了缸體上，這樣一來就能在冷啟動時利用尾氣的熱量加熱發動機，讓其迅速達到工作做溫度。此外，還能讓發動機的體積得到有效縮減，從而減少發動機艙的空間，增加駕駛室內的空間。

哈弗大狗2.0T發動機詳解

型號：GW4N20

參數：155kW（6000-6300rpm）、211馬力、325N·m（1500-4000rpm）

搭載車型：哈弗H6

哈弗大狗的這臺2.0T發動機憑借著高滾流比氣道、平頂形燃燒室、米勒循環、350Bar中置燃油噴射系統、集成式排氣管、雙流道渦輪增壓、電子水泵+電子節溫器等技術，實現了38.3%的熱效率以及符合國六B排放標準，下面就來看看其中一些技術究竟有何特別。

1、米勒循環

米勒循環可以簡單地理解為發動機活塞在進氣沖程的運動距離小于做工沖程的運動距離，這樣就能讓混合氣有更多的做功行程，并且減少泵氣效應帶來的動力損失，最終提升發動機的動力以及油耗。

2、雙流道渦輪

廢氣進入渦輪之后會推動葉片，采用雙流道的設計減少了廢氣流道的直徑，讓廢氣的流速更高，從而獲得更加的動力響應。而且這個渦輪還是低慣性渦輪，更加容易被廢氣推動，讓車輛在低轉速時就能起壓提升動力。

3、350Bar中置噴油系統

要想讓汽油與空氣更加充分地混合，就需要讓汽油有更加好的霧化效果，提高噴油壓力就能讓汽油更好地霧化。不僅如此，噴油嘴的位置還距離火花塞更近，讓混合氣更加容易被點燃并且穩定燃燒，避免爆震。

雖然說國產的發動機與合資的相比還有一定差距，但從長城的發動機來看，我們與別人的差距并沒有想象中那么遠。要知道別人是用了100多年的時間去打造發動機，而我們只有短短的二三十年，假以時日，中國的發動機也能夠達到與別人平齊的水平。